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北大后EMBA商业领袖班学员参访桑德集团总部
写给企业家的话
科学和企业,创新和市场,相互依存,改造世界。二十年来,桑德集团秉承此宗旨,在环保领域不断突破,砥砺前行。
时至今时,北大后EMBA商业领袖班学员开启标杆企业参访旅程,到访桑德,洽谈交流,思想碰撞,灵感迸发。
----桑德国际(HK00967)有限公司总裁
后E 15班学员
后EMBA是MBA、EMBA之后的再延续、再提升、再超越!自2011年开办以来,已先后开班十六期,2100余位杰出企业家入班学习,正逐步成为我国目前最高端的知识学习和资源整合平台,引领社会、引领时代、引领中国未来。
8月23日上午9时许,后E一行百余名企业家学员来到了位于北京市通州区金桥产业基地的桑德园区,对桑德集团总部进行考察调研。桑德集团董事长文一波、桑德国际总裁郭永及桑德国际部分中高层领导出席了此次活动。
作为中国领先的环境、新能源综合服务商,桑德集团业务覆盖水务、固废处理、环卫、再生资源、新能源等领域,投资或下辖桑德国际(HK00967)、启迪桑德(SZ000826)、桑顿新能源等企业,在中国环境市场具有独特地位。
参观桑梓楼展馆
桑德国际副总裁罗立洋先生对桑德国际的工业水环境治理、市政水环境治理、村镇环境综合服务三大业务模块进行了介绍,并引用重点水处理项目案例进行了说明,包括宿迁市宏信工业污水处理厂PPP项目、海口市水环境综合治理PPP项目、北京肖家河污水处理厂BOT项目、北京姚辛庄村级污水处理BOT项目。
桑德国际副总裁吴孚盛先生介绍公司运营管理的理念:从生产控制精细化、节约化,工艺调度实时化、最优化,管理方式专业化,智能化,日常管理系统化、节约化,不断向集约化创新运营管理模式迈进。
参观启迪桑德展馆,启迪桑德环卫展厅,启迪桑德终端处置远程管理中心,启迪桑德再生能源展厅
新环卫经营管理部总经理崇忠义博士为企业家们讲解相关内容,并对目前桑德集团在环卫、固废、再生能源三大领域的布局进行了简要介绍。参访团认真观摩桑德环卫云系统和废弃家电拆解车间的工作视频。
参观桑德集团展厅
桑德国际副总裁刘希强为企业家介绍重点项目,桑德国际副总裁董智明为企业家介绍重点项目,新能源汽车副总经理常春为企业家们讲解公司锂电池产品,
参观桑德园区
企业家谈到,桑德集团近些年来在环保行业各个领域的布局是一条可持续发展的长远之路,随着政府对环保监管的力度持续加强,他们希望在以后的工作中与桑德集团加强合作,促进企业生产的绿色转型。
交流座谈会
桑德国际总裁郭永先生
上午11时许,境华楼视频会议室召开交流座谈会。座谈会由北大后EMBA促进会执行秘书长杨骞女士主持。
桑德国际总裁郭永首先致辞,他表示:北大后EMBA商业领袖班在全球范围内都是非常高端的企业家培训班,他十分珍惜在这个班级的学习机会,期望与同学们携手并进,并向来访的企业家同学、老师表达了最诚挚的谢意。
随后,桑德集团董事长文一波先生做主题演讲,热忱地与企业家们交流分享创业心得,并对桑德集团目前的水务处理、环卫、新能源三大领域进行了介绍,就水生态文明建设的未来布局、新能源电动汽车的广阔前景、新常态下技术型企业如何突破创新等话题进行了深度解读。
国家政策背景与水生态文明建设
文总说到,桑德自工业废水起家,初期的发展过程中,接手了一批具有相当技术难度的项目,完成了公司的原始积累。
此后,公司继续坚持在技术领域的创新和突破,并在1999年提出“中华碧水计划”,成功进入市政污水处理领域,推动公司实现了整体的跨越式发展。
2008年国家提出农村环境连片整治的政策,在此大背景下,桑德进军农村污水、给水领域。2018、2019年的发展目标就是村镇环境综合服务,除了污水和给水、还包括饮用水安全、垃圾处理和特色小镇等。
新能源行业兴起,前景超乎想象!
讲到新能源领域的发展,文一波兴趣盎然,他引用了特斯拉的例子。公司成立才6年、年销量不过十几万台的特斯拉,市值却已超过了美国所有的传统汽车巨头。
虽然仅从市值的角度不能说明全部问题,但不可否认的是,特斯拉在快速成长,而传统汽车行业基本看不懂特斯拉的玩法。“新能源化、电动化、无人驾驶等新兴技术的到来和应用一定比想象的还要快,下一代会不知道什么叫堵车。”
在新能源电动汽车业务领域,桑德集团首先进入的是环卫车,后期再考虑进入物流车与商用车。而新能源生态未来的远景是将全国的环卫场改建成为兼具停车、超级充电站、仓储等功能的综合基地,实现区域直达物流、无人驾驶运输等。
文一波相信,在未来15—20年内,新能源电动汽车将会取代现在的燃油机动车。
文一波还谈到了公司对新能源电池的技术研发。他讲到,新能源电池这块,大家觉得日本、韩国很厉害,但是我下的结论是日本、韩国在很短的时间就能被我们打败。为什么?因为中国有比较长的产业链,而日韩没有那么大的市场。有海量的市场,强大的制造能力和科研能力,还有无数的课题要研究,中国的前景是无限广阔的。”
桑顿新能源有限公司
3年时间,桑德公司率先在湖南成立了第一家做电池的企业,并将计划投资57亿元,在北京市顺义区建设8GWh电池芯工厂、5GWh PACK工厂、3GWh梯次利用工厂及桑德新能源研究院和新能源汽车智能化体验区,打造1000人左右的新能源研发团队。
桑德集团的目标是,到2020年实现10分钟充满电,做到全球第一,制定行业标准。
环卫+互联网,解决行业刚性需求!
环卫领域,政府的投入力度一直比较大,而环卫本身也是一个“刚需”非常强的行业。在中国南方的一些城市,街道清洁、市容秩序管理等问题亟待解决。桑德经过深思熟虑,结合市场化的运营方式,建立桑德环卫云系统,定位城市环卫车的行车路线、环卫工人的工作规划,设立特殊情况下的报警解决机制,使一线的工作情况一目了然。
通过清晰的图像与正在进行作业工作的环卫工作者进行实时连接:“所有的画面都是可视的,所有数据都可以积累和分析,以此为基础还可以往上下游去铺产业链。”
2016年5月桑德集团成功中标安徽省蚌埠市“市容环卫市场化项目”,合同金额达到了1.7亿元人民币。在项目运营后的半年内,安徽省蚌埠市也在“全国卫生城市”评选中位列全国第六、安徽省第一。
思想碰撞,灵感迸发的时段:
问:为何要杀入新能源车、锂电池领域?两个领域的发展前景如何?
答:选择进入新能源领域,是因为这个领域市场体量巨大,前景广阔。
不仅是新能源车,光伏和风电都在引领中国的能源市场趋向。自己曾经给雄安提议,完全去掉化石能源,达到降低成本、减少污染的双重目标。
所以进入新能源领域没问题,关键问题是能不能活下来。
问:何时能实现物流车、环卫车的无人驾驶?
答:明年就可以实现,也在跟人合作。目前最大的障碍,一个是成本,一个是政策。
问:锂电池对比其他电池的优势?
答:氢电池使用很不方便,价格不具备优势,机会不大。锂电池在短期内不会被替代,要将发展的眼光放到5—8年,做一个长期的产业。
颁发纪念证书
会议结束前,杨圣军先生代表北大后EMBA学院向文一波董事长颁发了“标杆企业参访”纪念证书。最后,会议在亲切温馨的交流氛围中结束。